
함정 무기체계 연구개발 획득제도 개선에 관한 연구: KDDX 사례를 통한 설계 연계성 강화를 중심으로
Ⓒ 2025 Korea Society for Naval Science & Technology
초록
본 논문에서는 체계공학의 관점에서 함정 기본설계와 상세설계 및 선도함 건조 간 연계 개선 방안을 연구하였다. 체계공학 절차가 적용되는 함정 설계과정은 단일 연구개발 주관기관에 의한 추적성 있는 체계 요구사항 관리와 구현이 요구된다. 본 연구에서는 한국형차기구축함(KDDX) 사업 사례분석을 통해 현 함정 획득제도의 문제점을 분석하고 후속 함정사업에 적용 가능한 정책적 제도개선 방안 도출에 중점을 두었다.
Abstract
This study examines strategies to strengthen the integration of the preliminary design, critical design and lead ship construction phases from a systems engineering perspective. Naval ship design under systems engineering requires stringent, traceable management of system requirements by a single lead agency. Using the Korea Destroyer Next Generation (KDDX) program as a case, the study identifies institutional limitations in the current acquisition framework and proposes policy-oriented alternatives. These measures aim to reinforce continuity, ensure design integrity, and improve integration in future naval shipbuilding programs.
Keywords:
Preliminary Design, Critical Design and Lead Ship Construction, Defense Articles, Defense Contractor, Sole Source Contract, Systems Engineering키워드:
기본설계, 상세설계 및 선도함 건조, 방산물자, 방산업체, 수의계약, 체계공학References
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