한국해군과학기술학회
[ Article ]
Journal of the KNST - Vol. 9, No. 3, pp.627-632
ISSN: 2635-4926 (Print)
Print publication date 30 Sep 2026
Received 08 Jul 2026 Revised 21 Jul 2026 Accepted 25 Aug 2026
DOI: https://doi.org/10.31818/JKNST.2026.9.9.3.627

국내개발 항공기 엔진의 컴퓨터시스템 감항인증 기준 연구

고기성*
청주대학교 항공기계공학과 조교수
Computer System Airworthiness Certification Standards for Domestically Developed Aircraft Engines
Gisung Ko*
Assistant professor, Department of Aerospace and Mechanical Engineering, Cheongju University

Correspondence to: *Gisung Ko 298, Daeseong-ro, Cheongwon-gu, Cheongju-si, 28503, Republic of Korea Tel: +82-43-229-7842 Fax: +82-43-229-7955 E-mail: kogilove03@cju.ac.kr

Ⓒ 2026 Korea Society for Naval Science & Technology

초록

항공기 엔진의 개발 및 제작은 첨단 항공기술의 집합체이다. 항공 선진국으로 도약하기 위해 노력하고 있는 우리나라도 국내에서 항공기 엔진을 개발하기 위한 시도가 이루어지고 있다. 그러나 엔진이 안전하게 운용될 수 있는지를 검증 및 확인하는 감항인증 기준과 방법에 대한 연구는 미미한 실정이다. 특히, 엔진을 제어하는 데 필수적인 컴퓨터시스템의 감항인증은 접근하기 어려운 주제이다. 본 연구에서는 엔진 관련 컴퓨터시스템의 감항인증 기준을 연구하여 성공적인 엔진 개발에 도움이 되고자 한다.

Abstract

Aircraft engine development and manufacturing showcase the ultimate advancement in aviation technologies. Driven by its ambition to become a leading aviation nation, Korea attempts to engineer its own aircraft engines. While engine design and manufacturing technologies are crucial, research on airworthiness certification standards and methods—which verify and confirm the safe operation of engines—remains inadequate. In particular, securing airworthiness certification for engine-control computer systems remains a critical technical challenge. To support successful engine development, this study evaluates airworthiness certification standards for engine-related computer systems.

Keywords:

Military Aircraft Engine, Airworthiness Certification, FADEC, AWB-330, CS&S

키워드:

군용 항공엔진, 감항인증, 전자동 디지털 엔진제어장치, 미공군 감항 기술회보, 컴퓨터시스템과 소프트웨어

Acknowledgments

이 논문은 (2025. 3. 1~2027. 2. 28) 학년도에 청주대학교 항공모빌리티연구소가 지원한 학술연구조성비(특별연구과제 유형2)에 의해 연구되었음.

References