6,000톤급 전기추진 Tanker의 동특성 시뮬레이션 연구

배영호¹ ; 최재학² ; 김장목³^{, *}

1부산대학교 전기공학과 석사과정
2한국전기연구원 전동력연구센터 책임연구원
3부산대학교 전기공학과 교수/효원파워텍 대표이사

Dynamic Characteristics Simulation Study of 6,000-ton Class Electric Propulsion Tanker

Young-Ho Bae¹ ; Jae-Hak Choi² ; Jang-Mok Kim³^{, *}

1M.S candidate, Dept. of Electrical Engineering, Pusan National University
2Principal researcher, Electric Machine and Drive Research Center, Korea Electrotechnology Research Institute
3Professor, Dept. of Electrical Engineering, Pusan National University/CEO, Hyowon Powertech

Correspondence to: *Jang-Mok Kim Dept. of Electrical Engineering, Pusan National University 2, Busandaehak-ro 63beon-gil, Geumjeong-gu, Busan, 46241, Republic of Korea Tel: +82-51-510-2366 Fax: +82-51-513-0212 E-mail: jmok@pusan.ac.kr

초록

본 연구는 전기추진시스템을 탑재한 6,000톤급 tanker의 선박 동적 거동 특성을 분석하고, 이를 통해 추진시스템 설계 및 운항 성능 예측의 신뢰성을 향상시키는 것을 목적으로 한다. 연구 방법으로는 추진전동기, 프로펠러, 선체저항 특성을 분석하여 선박 동특성 시뮬레이션 모델을 구축하였다. 구축된 모델을 활용해 선박의 최대 속도 및 운전 특성을 시뮬레이션 하였으며, 그 결과를 실선 운항 데이터와 비교하여 유효성을 검증하였다.

Abstract

This study aims to analyze the dynamic behavior of a 6,000-ton tanker equipped with an electric propulsion system, thereby improving the reliability of propulsion system design and operational performance predictions. The research method involved analyzing the propulsion motor, propeller, and hull resistance characteristics to build a ship dynamics simulation model. Using this model, the vessel's maximum speed and operational characteristics were simulated, and the results were compared with actual ship operation data to verify its validity.

Keywords:

Electric Propulsion System, Dynamic Characteristics Simulation, 6,000-ton Class Tanker, Propeller Characteristics, Hull Resistance

키워드:

전기추진시스템, 동특성 시뮬레이션, 6,000톤급 Tanker, 프로펠러 특성, 선체 저항

Acknowledgments

이 논문은 2025년도 한국해군과학기술학회 동계학술대회 발표 논문임.

본 연구는 산업통산자원부와 한국산업기술기획평가원 (KEIT)의 지원으로 수행되었음(연구개발 과제번호 No. 00456966).

References

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Jae-hak Choi, Young-Shik Kim, Donghee Hwang, Jin Heo, & Junhee Lee (2021. 7. 14) “Electric Propulsion System Design of an Electric-powered Car Ferry,” The Proceedings of Conference of the Korean Institute of Electrical Engineers.
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